SpaceX Starship 프로토 타입은 깨끗한

SpaceX Starship 프로토 타입은 깨끗한 착륙을 만듭니다.
SpaceX 회사는 단계별로 새로운 Starship 로켓 개발을 진행하고 있습니다.

SpaceX Starship

먹튀검증커뮤니티 최신 프로토타입인 일련 번호 15(SN15)는 방금 성공적인 고고도 상승

및 착륙을 완료했습니다. 이전에 테스트한 4개의 인공물은 모두 접지 조작을 하는 동안

문제에 부딪혀 결국 그 과정에서 스스로를 파괴했습니다.
그러나 SN15는 텍사스에 있는 SpaceX의 R&D 시설에서 지상으로 깔끔하고 통제된 복귀를 하여 그러한 어려움이 없었습니다.

착륙 직후 차량 바닥 주위를 핥았으나 곧 꺼졌다. 미국 우주국(NASA)이 10년 후반에

우주비행사를 달에 착륙시키기 위해 선택했기 때문에 스타쉽 개념에 상당한 관심이 있습니다.

SpaceX의 경우, 달 탐사는 새로운 시스템에 대한 많은 응용 프로그램 중 하나일 뿐입니다.

Starships가 회사의 Falcon 로켓을 대체할 것으로 기대됩니다.

이 기존 차량은 NASA의 유인 및 비정규 정규 임무를 수행할 뿐만 아니라 미군 및 기타 상업 운영자를 위한 위성 배치를 수행합니다.

그러나 SpaceX의 CEO인 Elon Musk는 새로운 50m 높이의 스타쉽이 지구뿐만 아니라 더 크고 더 나은 모든 것을 할 수 있다고 믿습니다.

그는 이 기술이 사람들을 화성에 데려다 줄 것이라고 말했습니다.

수요일의 테스트는 이전의 프로토타입 비행과 매우 유사하게 진행되었습니다.

승무원이 없는 SN15는 보카 치카 시설의 발사대를 떠나 3개의 메탄 연소 랩터 엔진의 추진력으로 수직 상승했습니다.

이 동력 장치는 약 10km(6.2마일)의 목표 높이에 가까워지면 순차적으로 차단되며, 차량은 수평으로 기울어지면 지면으로 떨어집니다.

SpaceX Starship

차량 양쪽 끝의 큰 덮개로 제어되는 이 벨리 플롭 하강은 작동 중인 스타쉽이 궤도에서 지구 대기권으로 재진입하여 속도를 없애기 위해 이동 방향에 넓은 표면적을 제공하는 방법을 시뮬레이션하기 위한 것입니다. . 차량은 수면에 도달하기 직전에 테일다운 구성으로 다시 전환해야 합니다.

SN8, SN9, SN10 및 SN11은 프로세스를 깔끔하게 관리하지 못하고 터치다운 직전, 직후 또는 직후에 파괴되었습니다. 이에 반해 SN15는 수직으로 완벽하게 뒤집혀 뭉툭한 다리에 부드럽게 내려앉았다.

SpaceX에는 다양한 준비 단계에서 더 많은 프로토타입이 있습니다. 엔지니어가 로켓을 만들고 비행하는 방법을 배우면서 설계를 반복하고 업그레이드합니다. Operational Starships는 결국 Super Heavy라는 부스터 위에서 발사됩니다.

이것은 아마도 28개의 랩터를 특징으로 할 것이며, 70 메가뉴턴(1600만 파운드) 이상의 추력을 생성할 것입니다.

이는 인간을 달에 보낸 강력한 Apollo Saturn 5 로켓의 약 두 배입니다. 그는 우주 쓰레기를 추적할 수 있는 자원이 제한적이라고 설명했습니다. “우리는 자신의 시간에 이를 수행하는 소수의 자원 봉사자에게 의존합니다. 따라서 교차 확인의 범위가 제한적입니다.” 지구에 가까운 물체는 미군 우주군 팀에 의해 추적되지만 더 깊은 궤도에 있는 쓰레기는 관찰되지 않은 채 남아 있습니다.More News